الموقع الكامل
القوانين

חוק הטיס (תיקון מס' 4), התשפ"ד-2024

اقتراح قانون حكومي · نُشر في 2 يناير 2024

  1. 1طُرح
  2. 2القراءة 1
  3. 3اللجنة
  4. 4القراءة 2-31 يناير 2024
  5. 5نُشر2 يناير 2024

كيف يؤثر عليك

سيتمكن مدير سلطة الطيران المدني أيضا من إعفاء منشآت المساعدة على الطيران من الموافقة المطلوبة لتشغيلها. وبهذا تتوسع صلاحياته لتشمل منشآت تخدم طائرات مدنية.

من يستفيد

  • مدير سلطة الطيران المدني صلاحية منح إعفاءات لمنشآت المساعدة على الطيران

من يدفع

لا يذكر نص القانون من يدفع مباشرة.

تحت الطاولة

  • مشاركة محدودة في التصويت

    شارك في التصويت النهائي 7 فقط من أعضاء الكنيست الـ120.

  • جلسات لجنة قليلة

    جلسة واحدة فقط للجنة ناقشت القانون.

  • اقتراح من دورة الكنيست السابقة

    نُقل الاقتراح من الكنيست السابق بموجب مبدأ الاستمرارية.

كيف صوّتوا

الكنيست كله
الكنيست كله, المجموع 120
التصويتالعدد
مع7
ضد0
امتنعوا0
لم يصوّتوا113

الائتلاف

1 مع

المعارضة

2 مع

الائتلاف

الائتلاف

الائتلاف

المعارضة

الائتلاف

المعارضة

المعارضة

الائتلاف

المعارضة

الائتلاف

من كان في الغرفة

ועדת הכלכלה

جلسة واحدة للجنة حول القانون

الجهات الأكثر دعوة

  • רשות התעופה האזרחית3
  • משרד המשפטים1
  • רשות שדות התעופה1
1 جلسات لجنة
  • 4 يوليو 2023ועדת הכלכלה11 مدعوًا