לאתר המלא
חוקים

חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 130), התשפ"ב–2022

הצעת חוק ממשלתית · פורסם ב-15 במרץ 2022

  1. 1הונח
  2. 2קריאה 111 באוק׳ 2021
  3. 3ועדה
  4. 4קריאה 2-38 במרץ 2022
  5. 5פורסם15 במרץ 2022

איך זה משפיע עליך

בתיקון מס' 130 לפקודת התעבורה (להלן - הפקודה) נקבע הסדר שנועד להניח תשתית נורמטיבית לקיום ניסויים בהפעלת כלי רכב עצמאיים (אוטונומיים) בהפעלה מסחרית בכבישי ישראל, לרבות לשם הסעת נוסעים בתשלום (עד כה נערכו ניסויים ברכב עצמאי לפי הוראות תקנות התעבורה, אך רק בהפעלה שאינה מסחרית ועם נוכחות של נהג ברכב). כלי רכב עצמאיים הם כלי רכב שבהם מערכת נהיגה עצמאית ממוחשבת מחליפה את הנהג. לפי התיקון, מפעילי כלי רכב עצמאיים יחויבו בקבלת היתר הפעלה מהמפקח על התעבורה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בכפוף לתנאים הקבועים בתיקון, ובהם שעל המפעיל להיות חברה שרשומה בישראל וכן תנאים הנוגעים להגנת סייבר. בעלי היתר ההפעלה יהיו אחראים כל היבטי ההפעלה של הרכב כאילו היו בעל הרכב, ובכלל זה על אירועים חריגים המתרחשים במסגרת

מתחת לשולחן

  • מעט ידיים

    רק 9 מתוך 120 חברי הכנסת השתתפו בהצבעה הסופית.

איך הצביעו

כל הכנסת
כל הכנסת, סך הכול 120
הצבעהמספר
בעד9
נגד0
נמנעו0
לא הצביעו111

969

1 בעד

963

1 בעד

1089

1 בעד

1090

1 בעד

962

968

971

970

973

1088

961

1091

972

1083

965

1085

966

1081

1087

1084

1092

1080

מי היה בחדר

ועדת הכלכלה

6 ישיבות ועדה על החוק